viernes, 27 de junio de 2014

REAL CONVENTO DE SANTO DOMINGO DE VALENCIA (I)



Fue fundado por el teólogo dominico fray Miguel de Fabra, confesor del rey Jaime I, quién puso la primera piedra del Convento de Predicadores el 14 de abril de 1239. Construyéndose una pequeña iglesia, a la que sucedería en 1250 otra iglesia también muy sencilla. A esta iglesia le siguió un tercer templo construido en 1382 y que sería derribado en el siglo XIX.
Al estar situado extramuros de la ciudad en 1276 el obispo de Valencia fray Andrés de Albalat
construyó a sus expensas una ampliación de la muralla de la Balansiya islámica.
El mayor esplendor del convento, está asociado a la figura de San Vicente Ferrer que sería su prior (1350-1419), convirtiéndolo en un importante centro religioso y cultural.
Su importancia viene reflejada también por ser su prior San Luis Bertrán (1526-1581), en su Sala Capitular se realizaron diversas Cortes del Reino y ha sido lugar de enterramiento de personajes célebres de la ciudad, como fray Miguel de Fabra, los señores de Manises, los de Bétera y los del castillo de Boil. Albergó la Escuela de Gramática y Lógica (creada por el obispo Andrés de Albalat en 1259, la Cátedra de lenguas orientales (1281), la cátedra pública de Teología creada por el obispo Ramón Gastón en 1345 y la Iniciación de los estudios de hebreo en 1629. Albergó el matrimonio de Felipe III con Margarita de Austria. Lo visitaron los Reyes Católicos en 1482, Felipe II en 1564, el priorato de San Luis Beltrán, la bula de Clemente VIII en 1601, y hospicio de inquisidores
La desamortización de Mendízabal de 1835 lleva a manos militares al Convento de Santo Domingo por lo que en 1842 las dependencias de Capitanía pasan a ocupa el antiguo convento, además de cumplir funciones de Cuartel de Artillería. En 1878 la antigua capilla de San Vicente pasa a ser nueva parroquia castrense sustituyendo a San Juan del Hospital.
En la actualidad es sede del Cuartel General de Maniobra.
El 3 de junio de 1931 fue declarado Monumento Histórico Artístico Nacional


Fachada de la iglesia 
Después de construir la Capilla de San Vicente Ferrer (la original gótica) se construyó la nueva fachada del convento, a iniciativa y pagada por el rey de España Felipe II. 
 La entrada a la iglesia se realiza por la Plaza de Tetuán, en ella encontramos la portada renacentista realizada a finales del siglo XVI en piedra jabalina (de Callosa). El autor de la portada es Francisco de Mora arquitecto mayor del duque de Lerma y marqués de Denia que había sido virrey de Valencia. 
 Es una portada de las llamadas "portada retablo" y se divide en dos cuerpos horizontales. En el primer cuerpo se encuentra la puerta adintelada y sobre ella un enorme tímpano semicircular en el que se observa el escudo de la orden de los dominicos entre dos perros tenantes, animales emblemáticos de la orden. El escudo se compone de una flordeliselada coronada por el escudo real. En su interior encontramos dos letras la "D" y la "F", que quiere decir "Dominicanusfratres" (frailes dominicanos). 
 
A ambos lados de la puerta cuatro grandes columnas que se apoyan en un alto zócalo y que sostienen el segundo cuerpo de la portada. Entre cada par de estas columnas encontramos dos hornacinas superpuestas con las imágenes de los dominicos Santo Tomás de Aquino y San Alberto Magno (también pudiera ser San Pedro de Verona) en un lado y San Raimundo de Peñafort y San Antonio de Florencia en el otro. Las imágenes son obra de Miguel Andrés.
El segundo cuerpo se remata por un frontón triangular en cuyo interior encontramos una paloma (símbolo del Espíritu Santo). En la parte inferior se alojan tres hornacinas que representan a Santo Domingo de Guzmán, San Vicente Ferrer y San Luis Bertrán. A ambos lados de estas figuras encontramos dos escudos con las armas reales de los reinos hispánicos: Castilla-León, Aragón, Navarra, Sicilia y Granada. 
En la parte exterior de la fachada en lo que sería el testero de la Capilla Real encontramos unos relieves en piedra donde se encuentran esculpidos los escudos de Aragón, Nápoles, Santo Sepulcro y Sicilia protegidos por una moldura a modo de guardapolvo. 
Al atravesar la portada hay en un pequeño claustro renacentista (patio toscano) que a su vez nos da paso al interior de la iglesia.
Este pequeño claustro construido por el dominico fray Pedro Gómez entre 1639 y 1640, se compone de ocho columnas de orden toscano sobre las que apean tres arcos de medio punto en los lados norte y oeste y un sólo arco en los otros dos lados. Asimismo en el centro de este pequeño patio claustral encontramos una escultura de San Juan de Ribera y el brocal de un pozo. En el pedestal sobre el que se alza San Juan de Ribera podemos leer: San Juan de Ribera / Capitán General del Reino de Valencia / 1602-1604. 
 
 En este pequeño claustro, hay dos puertas, la situada al frente es la que da paso a la iglesia es de estilo gótico de finales del siglo XV atribuida a Pere Compte, 
 
 
mientras que la situada a la derecha da paso a la Capilla de los Reyes. Ambas puertas son góticas del siglo XV, aunque la que permite el acceso a la Capilla de los Reyes carece de ojiva. 
Sobre ella hay tres escudos. En el centro el escudo con los palos de Aragón representando a la Corona, a la derecha el escudo con los palos de Aragón y las águilas de Sicilia, representando al Reino de Sicilia y a la izquierda el escudo con los palos de Aragón, las cruces del Santo Sepulcro y las armas del duque de Calabria, representando a Nápoles y al reino de Jerusalén. Estos títulos eran los reinos que poseían los soberanos de la Corona de Aragón. 

El campanario
Fue construido en 1640 sobre parte de la bóveda de la sacristía de la capilla de los Reyes; es de planta cuadrada y consta de un cuerpo inferior más ancho terminado en balaustrada, cuerpo de las campanas con dobles columnas pareadas de orden toscano a cada lado de los ventanales, y terraza con balaustrada decorada con dieciséis pináculos sobre la que se alza un edículo con frontones sobre sus cuatro vanos y cupulín; este templete fue construido en 1775y tras su derribo en 1810 por las tropas francesas en la Guerra de la Independencia, fue rehecho en 1955 con motivo del V centenario de la canonización de San Vicente Ferrer bajo la dirección del arquitecto A. Ferrant.


viernes, 20 de junio de 2014

DE PASEO POR PORTUGAL (IV): FIGUEIRA DA FOZ


Figueira da Foz está situada en un entorno natural incomparable. Protegida del viento del norte por la Serra da Boa Viagem y regada por el río Mondego se asienta esta población en la Bahía de Buarcos. La playa de Figueira da Foz es la más extensa del país y el puerto tiene bastante tráfico. Su pasado histórico se puede visitar en el Forte de Santa Catarina
Los orígenes de su ocupación se remontan a la Prehistoria. Su situación estratégica y privilegiada, a orillas del rico estuario, llevó a lo largo de la historia a la fijación de numerosas civilizaciones que se dedicaron al comercio y a la pesca.
Se cree que la población fue fundada en el siglo XI por los siervos de la Sé de Coimbra. A lo largo del siglo XVI la población es asolada por los constantes ataques piratas, es entonces cuando se hace necesaria la construcción del Forte de Santa Catarina para la defensa de la zona.
La gran dinámica y riqueza producida por su puerto hace que a principios del siglo XVIII se produzca un importante incremento demográfico. La importancia adquirida por la ciudad lleva al Marqués de Pombal a concederle la categoría de Vila en el año 1771.
Debido a su situación, la población siempre ha vivido ligada a la pesca y al comercio. Otras actividades económicas de gran relevancia para la economía de la zona son las actividades portuarias y la construcción naval, más adelante la industria del vidrio, celulosa, etc.
La ciudad adquiere un nuevo impulso económico a finales del siglo XIX, momento en que la aristocracia empieza a darse baños en la costa de Figueira da Foz.
Su playa cuenta con una extensión de 1.800 metros y es considerada el arenal más extenso de Portugal.

Forte e Capela de Santa Catarina
Fue construido a finales del siglo. XVI para reforzar la defensa de la desembocadura del río Mondego. Junto con la fortaleza de FortescueBuarcosPalheiros y formó el sistema defensivo del puerto y la bahía de Figueira da Foz y Buarcos. Con diseño de la estructura triangular, tiene tres cortinas, un bastión de las murallas y medio irregular dos. La entrada da acceso a un patio donde hay una pequeña capilla, la planta central y las costillas cúpula, dedicada a Santa Catalina de Ribamar, y su construcción al arquitecto Matthew Robinson. La fortaleza con su faro y punto de referencia histórico sigue siendo un elemento importante de la trama urbana de la ciudad, marcando el punto de inflexión entre el frente y la parte frontal del Río de Mar. Clasificado como inmueble de Interés Público. Todo el conjunto está clasificado como Imóvel de Interesse Público desde el año 1961.
 
 

Casa do Paço

Construido entre 1690 y 1704, la vivienda para el verano y el resto del Obispo-Conde de Coimbra, D. João de Melo. Planta longitudinal "U", tiene dos fachadas: la parte trasera de entrada de Prof. Antonio Vítor guerra y otra, coronada con una torre en un ángulo, frente al río. A pesar de la grandeza del edificio se encuentra dentro del piso de baldosas en cuatro de las dependencias de la planta principal, que adquiere un significado especial y merece una atención especial. Se trata de un conjunto de alrededor de 7000 piezas, la figura de repuesto, todos diferentes, correr en la primera década del siglo XVIII y es una de las más importantes colecciones de azulejos holandeses en Portugal, en representación de los paisajes rurales y marinos, caballeros, (príncipes, guerreros y amazonas) y escenas bíblicas del Antiguo y Nuevo Testamento.
Clasificado como inmueble de Interés Público


Marina de Figueira da Foz
La Marina de Figueira da Foz se encuentra situada en la Avenida de Espanha, a orillas del río Mondego. Cuenta con plataformas flotantes con una capacidad de 200 amarres para embarcaciones de hasta 15 metros y un muelle para embarcaciones superiores. Está equipada con numerosas instalaciones dedicadas a los navegantes como taller de reparaciones de cascos y motores, combustible, agua, hielo, tiendas, bares, restaurantes, etc.








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